常州都盈，專業(yè)從事管道非開(kāi)挖修復(fù)，非開(kāi)挖紫外光固化修復(fù)（UV-CIPP）,局部樹(shù)脂固化，不銹鋼雙漲環(huán)，管道檢查井噴涂法，聚氨酯噴涂，HDPE短管內(nèi)襯法，頂管施工，碎管法施工，CIPP翻轉(zhuǎn)法，CIPP熱固化，螺旋纏繞法等全種類非開(kāi)挖修復(fù)手法。同時(shí)承接市政管道淤 , 下水道清淤，雨水管清淤，管道養(yǎng)護(hù)檢測(cè)，市政管道CCTV檢測(cè)，高壓清洗管道，聲吶檢測(cè)等各種管道預(yù)處理項(xiàng)目。

    管道封堵，抽水調(diào)水，清除管道建筑物及垃圾……10日晚上，記者在美祥路看到排水管道維修工人正在修復(fù)市政排水管道。“這是市市政管理局排水管道養(yǎng)護(hù)所在全省使用非開(kāi)挖管道修復(fù)技術(shù)（破裂法PE短管施工）對(duì)美祥路損壞污水管道進(jìn)行修復(fù)。”排水所相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，同時(shí)也是市政管養(yǎng)工作引進(jìn)技術(shù)的嘗試，為我市市政排水管道非開(kāi)挖修復(fù)推廣應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

   常州都盈是一家在江蘇省非開(kāi)挖行業(yè)中具有在各種復(fù)雜環(huán)境下施工經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，是江蘇地區(qū)早從事非開(kāi)挖頂管技術(shù)研究開(kāi)發(fā)和施工服務(wù)施工隊(duì)之一。是中國(guó)非開(kāi)挖技術(shù)協(xié)會(huì)（CSTT）和非開(kāi)挖技術(shù)協(xié)會(huì)（ISTT）單位會(huì)員。都盈CIPP-UV修復(fù)創(chuàng)新技術(shù).應(yīng)用科技紫外光固化修復(fù)，紫外光固化修復(fù)技術(shù)（UV-CIPP）是我公司非開(kāi)挖修復(fù)的主要方式之一，也是目前上使用多的管道非開(kāi)挖修復(fù)創(chuàng)新技術(shù)。作為*引進(jìn)德國(guó)UV-CIPP設(shè)備和技術(shù)的企業(yè)，都盈公司長(zhǎng)期用心為客戶提供經(jīng)濟(jì)，安全，靠譜的排水管道修復(fù)方案。專業(yè)清淤檢測(cè)修復(fù)施工設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)驗(yàn)豐富，為各地友人提供管道紫外光固化修復(fù)式服務(wù)。

　　據(jù)悉，美祥路污水管道建成使用已有12年，是該片區(qū)重要的污水排放系統(tǒng)。市排水所在進(jìn)行日常排查時(shí)發(fā)現(xiàn)美祥路（美祥酒店處）門口處深度3米、長(zhǎng)度約50米的直徑500毫米污水管道變形損壞，導(dǎo)致排水受阻。如采用傳統(tǒng)的開(kāi)挖修復(fù)方式進(jìn)行全面開(kāi)挖，會(huì)帶來(lái)道路破壞、工期較長(zhǎng)、環(huán)境污染、垃圾渣土外運(yùn)困難和交通擁堵等影響，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展的管理要求。

　　“以前下管道損壞，進(jìn)行修復(fù)時(shí)需要對(duì)馬路‘開(kāi)膛破肚’，但隨著非開(kāi)挖管道修復(fù)技術(shù)的使用，今后這種情況將得到改善。”排水所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該技術(shù)是在原有的管道里貫穿新的排水管道，在貫穿時(shí)先用機(jī)器將舊管道撐裂，再將新管道“擠”進(jìn)舊管道里面，從而取代舊管道。9月8日，排水所組織人員使用非開(kāi)挖技術(shù)對(duì)該處污水管道進(jìn)行修復(fù)，預(yù)計(jì)12日完成修復(fù)工作。

　　“在施工過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較大的石頭把舊污水管道壓裂變形，導(dǎo)致新的管道沒(méi)法貫通，所以我們?cè)诘缆飞洗蜷_(kāi)一個(gè)小口子將石頭取出來(lái)。”施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人林志文說(shuō)，非開(kāi)挖技術(shù)通過(guò)*的技術(shù)和設(shè)備，不需要開(kāi)挖道路、打樁支護(hù)等，地面的交通影響小，人們的出行得到保障，這種不破壞地表道路，通過(guò)微小口徑切入的施工方式能夠有效地避免一般施工帶來(lái)的諸多社會(huì)影響。同時(shí)，非開(kāi)挖技術(shù)的適用不會(huì)破壞地表，所以減少了前期道路開(kāi)挖和后期回填、路面恢復(fù)等方面的工作，縮短了工程的工期，降低了前期以及后期輔助性工作的勞動(dòng)力成本。 

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